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交通部要推司机之家,从此跟服务区商品贵、油(yóu)耗子说再见(jiàn)?

近(jìn)日,交通运输(shū)部运(yùn)输服务(wù)司发出(chū)一则“司机之家”服务(wù)功能需求调查(chá)问(wèn)卷。问卷是这样写的(de):


据介绍(shào),这(zhè)是交(jiāo)通运输(shū)部(bù)2017年(nián)9月发(fā)出《交通运输部等十(shí)四个部(bù)门(mén)关于(yú)印发促进道路货运(yùn)行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知》中,关(guān)于(yú)《2018年底前促进(jìn)货运行业降本减负10件实事任务分工》中其(qí)中的(de)一项(xiàng)。


卡车司机对此有哪些反馈?这(zhè)项为卡车司(sī)机谋福利的调研都(dōu)包含了什么内(nèi)容?


▌调研与司(sī)机日(rì)常所遇息息相关


打开调(diào)查页面,《现(xiàn)代物流(liú)报》记者发现,调查问卷从以(yǐ)下几个(gè)方面了解卡车司(sī)机的情况和意见。


① 车辆(liàng)、司机、线路等基本信息(xī)。在28个问(wèn)题(tí)中(zhōng),最前面的(de)几个基本信(xìn)息主要包括货运从业时间、常(cháng)走的道(dào)路、车上人员(yuán)配(pèi)备、经(jīng)常停车休息(xī)时间(jiān)和地点(diǎn)。主(zhǔ)要为了解司(sī)机的基(jī)本工作(zuò)和(hé)生(shēng)活状况(kuàng)。


② 日常停(tíng)车(chē)休息期间遇到的问题。问卷中提到司机常遇(yù)见的问题,如在哪停车油箱容易被偷(tōu)盗?停车后车货、燃油看护问题通过什(shí)么方(fāng)式解决(jué)?吃饭遇(yù)到哪些问题(tí)等等。


这些问题,事关司机安全保障,包括停车安(ān)全、货物以及燃(rán)油的保管等。它们是卡车司机们的头(tóu)等大事。


③ 吃、住、购物等(děng)服务功能的建议。除询(xún)问(wèn)司机对经(jīng)常遇到的问题(tí)的(de)解决(jué)建议,问(wèn)卷还征询更为细(xì)致的服务意见。比如(rú):司(sī)机(jī)之家提(tí)供住宿最主要有哪些功能?是否愿意去钟点房(fáng)住宿等等。问卷还问(wèn)及(jí)钟点房、沐浴以及洗(xǐ)衣(yī)价格等内容(róng)。


通过问卷可以看(kàn)出,司(sī)机之家(jiā)在(zài)服务、功能(néng)设施等方方面面,都将替卡车司机(jī)做得(dé)更(gèng)周到。而接下来,就要看司机之家建成后的(de)表现了(le)。


▌卡车司机:不必免费,只要(yào)安全(quán) 别宰我


建设司机之(zhī)家可谓便民(mín)利(lì)民之举,但(dàn)卡车司(sī)机并(bìng)未表现出(chū)欢欣鼓舞(wǔ),而是非常(cháng)理性和(hé)冷静。问卷调(diào)查(chá)在(zài)网上发出后,媒体进行了传播报道,卡车司机们的看法(fǎ)也非常(cháng)明确,归纳起来(lái)有以下几点。


① 该收费就收(shōu)费,免费的不会长久。针对该司机(jī)之家举(jǔ)措,有卡友在接受本报记者采访时表示,应(yīng)提供免费的服务(wù)。当(dāng)然,多数卡友表示该收费还(hái)是要收费,毕竟(jìng)收费才(cái)能(néng)长久,只要提供好(hǎo)服务就可以了(le)。


网友“风(fēng)清杨”说:停车休(xiū)息要安全(quán)、放心、有(yǒu)保(bǎo)障(zhàng),正常收(shōu)费,像国外那种(zhǒng)卡(kǎ)车服务区一(yī)样就行(háng)了。“一代厨(chú)神”说:吃饭(fàn)、喝水,睡客房休息(xī)哪有(yǒu)不要钱(qián)的。


记者查阅报道(dào)发现(xiàn),近(jìn)日(rì)黑龙江绥化(huà)庆安(ān)县222国道庆安段“司机(jī)之家”已经运行,是该省内第一(yī)个“司机之家”,为途(tú)经货车(chē)司机(jī)提供24小时免费住(zhù)宿、免费热水、免费无线上网、免费物流信息以及(jí)价格低廉的(de)停(tíng)车收费服务。免费服务是否长久,有待在实践中观察。


② 要保证(zhèng)安全、不丢油、别(bié)宰客。要建设比(bǐ)高速(sù)服(fú)务区、物流园区等更贴心的服务点,能保证货(huò)车司机停车安全,不被偷油,消费不被宰,是大多(duō)数卡车司机关心(xīn)的最核(hé)心(xīn)问题。


一方(fāng)面,安全停车不(bú)被偷。夜晚在高速(sù)服务区停车后,多数(shù)司(sī)机都需要(yào)整夜(yè)地值班,看守自己(jǐ)的油箱,或者多花钱请(qǐng)保安来协助巡逻。新建的司机之家(jiā)如何能够挡住油耗子,让司机睡个安稳(wěn)觉需重点关注。


近日,一(yī)则大货车(chē)男司机边开车边哭诉丢油的视频在朋友圈(quān)流传,这(zhè)位司机(jī)油箱里(lǐ)的油是在凌晨1点半(bàn)至5点这(zhè)段时间(jiān)被(bèi)油耗子偷走的,司机(jī)虽(suī)然在(zài)车上(shàng),但他太疲劳了(le),睡(shuì)着了。


网友“棋逢(féng)对手”认为:现在很多服务区配套设施齐全,但安全(quán)、财产保障不了(le),建再多也没有用,关键在于管理。


另一方(fāng)面,高价消费能杜绝(jué)。有网友表示:一瓶冰糖雪(xuě)梨(lí)超市顶多两(liǎng)块五,服务区没7块你买不到。


司(sī)机刘师傅也说:“对于卡车司机来说(shuō),我们的要(yào)求很好满足,司机(jī)之家给(gěi)予(yǔ)更多方便(biàn)的同时要经济实惠(huì)就(jiù)可以了。现在(zài)好(hǎo)多服务区冬季(jì)洗(xǐ)脸没(méi)有热水,自助(zhù)餐难(nán)吃的没胃口(kǒu),超市东西贵的离(lí)谱,要是能同城同价(jià)最好了。”


③ 要做成一桩实事,切勿徒有虚名。建设司机之家,为货运司(sī)机(jī)打造一(yī)个安全(quán)舒适的(de)港湾自然令人向往,同时司机(jī)更希望落到实处,不要半途(tú)而废或徒有虚名(míng)。一些司机在(zài)接受记者(zhě)采访时表示,这件事现在还不能说对司机有多便利,要看真正实(shí)施(shī)起来的效果。


总的来看,大多数司机(jī)希(xī)望(wàng)此举能够真(zhēn)正(zhèng)成为(wéi)一项福利,让货运人有归属感、幸福感,莫让好的举措流(liú)于(yú)形式或成为另外一种更高消(xiāo)费的服务模式。


▌亲民之举为何带出行业(yè)乱(luàn)象?


司(sī)机之家是交通部(bù)门将为货(huò)运行业做的一件(jiàn)实事,却引来司机吐槽行业乱(luàn)象。为何有这么多(duō)槽点?


① 货(huò)车上路后(hòu)遭遇问题多。公(gōng)路物流领(lǐng)域(yù)人车(chē)货等暴露出的问题时常成(chéng)为(wéi)人们议论的焦点。


由于司机关注的问题(tí)自与安全、时效等联系在(zài)一起,所以当(dāng)货车停歇在(zài)服务(wù)区内,司机休息时(shí),偷油贼往往就来光顾了;而在过去的一段(duàn)时间里(lǐ),货运车辆抛锚或发(fā)生事故(gù),车上的货可能会被哄抢的消息也时常占据媒体(tǐ)的报道版(bǎn)面。此外,车辆运行途中,还有可能(néng)遭遇乱执法,司机被无辜处罚。


面对如此种种乱象(xiàng),许多货运(yùn)司机(jī)自嘲是(shì)“唐(táng)僧肉(ròu)”,处(chù)处都要留(liú)心遇到陷阱,一不小心利益就要(yào)受损。


② 现有(yǒu)服务区等管理存不足(zú)。服(fú)务(wù)区作(zuò)为高速基(jī)础设施(shī),其(qí)服务功能有限是不(bú)争的现实,但货车司(sī)机吐(tǔ)槽的客观(guān)问题,也反映出管理上的不少漏洞。


长途司机李先生表示,服务区有偷油的,偷电瓶的,有碰瓷儿的(de),商品价格高出市价三分之二(èr),饮用水不开或不(bú)干净等,许多问题皆(jiē)因(yīn)为管理(lǐ)不到(dào)位。


不过,既然交(jiāo)通部门(mén)推动建设司机(jī)之家(jiā),调研货运司机(jī)工作生活情况(kuàng),就说明将对付这些乱象(xiàng),只要拿出一定的(de)时间,相信这些(xiē)问(wèn)题都将(jiāng)被个个消灭。


记者从相关(guān)部门了解(jiě)到,目(mù)前交通运输部(bù)鼓励在(zài)高速公路、园区等配套建(jiàn)设相关设施(shī),计划开展司机(jī)之家试点,不(bú)久(jiǔ)就会出台相关的试点建设方案,包括司机之(zhī)家建设(shè)标准等。相信(xìn)届时会带给广大货运司机家(jiā)一般的温暖。(胡国华/文)


▌补点(diǎn)料:


别人家的“司机之(zhī)家”


自2003年杭州传化公路港的落成运营(yíng),传化的第一个(gè)“司机之家”就开始投入使用,并成(chéng)为传化公路港中的重要功能模(mó)块,与配(pèi)套的(de)餐馆、商店(diàn)等共同(tóng)形成“三产服(fú)务中心”。


在这里,每(měi)间房单价在50元(yuán)至120元不等,物业管理规范成(chéng)熟、安全可靠(kào),房间干净整洁、温馨(xīn)时(shí)尚,停车、餐(cān)饮(yǐn)十分便捷,还能经常享受(shòu)园区的折扣和优惠。


除(chú)传化智联(lián)司机之家外,国内各种形式的司机之家在(zài)各地纷纷出现。比如 “首发派来吧 货车司机之(zhī)家”,其于2017年8月(yuè)21日在北京马(mǎ)驹桥高速办事区正(zhèng)式运营,是都城公路成长团(tuán)体和北京天(tiān)诚恒通信息科技公司“派世(shì)界”结合双品牌运营的货车(chē)司机办(bàn)事(shì)驿站。


派来吧集(jí)配货、贩卖、休闲、办事(shì)于一(yī)体,内有(yǒu)配(pèi)货中(zhōng)心、汽(qì)车用品超市、处所农副产品超市、科技产品超市、司机(jī)徒弟休闲区等设施,为司机们提供了WiFi上(shàng)网、充电、淋浴、洗衣、喝咖啡、品茗、看电(diàn)视、看电影等(děng)一系列服(fú)务。


2017年,宁波市江北区成立了货运(yùn)司机之家,打造了“车轮上的工(gōng)会”,工会联合会还下设宝兴(xìng)物流工会(huì)、中通物流工会、宏(hóng)发联物流工会等8家运输企业(yè)工会。


据介绍,工会联合会成立(lì)后(hòu),司(sī)机会(huì)员可享(xiǎng)受(shòu)困难帮扶(fú)、参与工会组织的各(gè)类培训以及文体活动(dòng)。工会联合会还将努力为司机和物(wù)流企业(yè)解决工作(zuò)上遇到的各(gè)类(lèi)困难。


司机之家内还设立了亲子活动区,司机家(jiā)属在空闲时可带(dài)着孩子在(zài)亲子活动区域游(yóu)玩、阅读等,丰富孩童的闲暇时光,也让司机们(men)更有归属感。


记者了解到,全(quán)国各地还有不少类似的“司机之家”,它们或由物(wù)流园区(qū)建设(shè),或(huò)由(yóu)当(dāng)地工会牵头组(zǔ)织等,目(mù)的是为货(huò)运司(sī)机提供(gòng)吃住用以及娱(yú)乐和提供相关支持。


当然,许多(duō)发达国家交通设(shè)施更先(xiān)进,服务更周到。例如美(měi)国,高(gāo)速公路服务区、加油站(zhàn)的配套设施就非(fēi)常完善(shàn),也显得更加高大(dà)上。


在(zài)那里,安全有保障,不会出现偷油(yóu)现(xiàn)象。多数的服务区有麦(mài)当劳、必胜客和星巴克等品牌店,整个服务区比美国(guó)的一些机场甚至都要整(zhěng)洁。


而(ér)司机除了能够利用(yòng)基本的(de)吃住用(yòng)等(děng)设(shè)施外,如果(guǒ)选(xuǎn)择在(zài)驾驶室(shì)休息,还可以在(zài)固定位置享受冷暖空调、网(wǎng)络等(děng)服务,服务按时收费,司机(jī)可按需支付,但(dàn)费(fèi)用一般比较公道,基本不会出现(xiàn)被宰的现象(xiàng)。


另(lìng)在一些加(jiā)油站配有修车、洗浴等服(fú)务,司机加油之余还可以洗个(gè)热水澡(zǎo)短暂(zàn)休息再上路。


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