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郑州至昆明多式联运班列首发 班列将(jiāng)常态化开行

1月(yuè)9日上午10时,由郑州(zhōu)开往昆明(míng)的(de)多式联运(yùn)集装箱班列,满载着5万多件货(huò)物从郑(zhèng)州圃田站顺利开出。这是中铁快运(yùn)郑州分公司(sī)、中铁集装箱郑州中心站和(hé)郑州铁路局集团公司的又一次(cì)强强联合(hé),是今年以来中铁快运(yùn)郑州(zhōu)分公司开行(háng)的首趟定时(shí)、定线路、定货源、定箱型(xíng)的跨局“多式联运集装箱(xiāng)”班列。

中(zhōng)铁快运郑州(zhōu)分公司(sī)总经(jīng)理牛(niú)文昌介绍,本(běn)次列(liè)车(chē)编组40辆,有20英尺集装箱和40英尺集装箱,标记满载1200吨(dūn)货物、容积(jī)近2800立方,运距2290公里,4天内送达。班列将(jiāng)实行常态(tài)化(huà)开(kāi)行,按照一周开行2列、一列挂35辆。

郑昆多式联运班列装载货物以橡胶制品、卫生陶瓷(cí)、汽车零配件、白板纸(zhǐ)、铝板、机(jī)械零配件、耐火(huǒ)砖、日用杂品和化工(gōng)品(pǐn)等(děng)白(bái)货(huò)为主,采用(yòng)铁路(lù)+公路的(de)运输模(mó)式(shì)。中(zhōng)铁快(kuài)运(yùn)郑州分公司充分发挥自身(shēn)仓储和运输网络等(děng)专业优势,加强(qiáng)与郑州铁路局集团(tuán)公司(sī)合作,依托铁路集装箱资源,按照一次报(bào)价、一次收费、一次承运、一票到(dào)底(dǐ)、一份合同、一次赔付的“六个一”全程全网服务模(mó)式,为生产制造企业和物流企业提供仓储平台、取配一体等多(duō)式联运“门到(dào)门”服务和(hé)延伸(shēn)增值服务,将(jiāng)“河(hé)南制造”和“中原品牌”向外送达和联通的辐射力(lì)更(gèng)强,辐射范围更广,运输效率更高,服(fú)务品质更优,大幅度降(jiàng)低物流成(chéng)本,提高铁路货运(yùn)的社会效益和经济效益。

(来源:郑(zhèng)州市人(rén)民政府)

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